流程管理(BPM)是一種以規(guī)劃構造端到端的卓越業(yè)務流程為中心，以持續(xù)的提高組織業(yè)務績效為目的的系統(tǒng)化管理方法。流程管理已經得到國內外企業(yè)管理界的廣泛認同，其優(yōu)點主要體現(xiàn)在吸納BPR思想和工具的前提下，采用更綜合有效的方法來強化組織戰(zhàn)略的分析和執(zhí)行、規(guī)范和精細化業(yè)務操作，關注客戶、市場和價值實現(xiàn)過程、提高企業(yè)內外部響應速度、降低運營成本，以傳遞績效壓力、充分應用信息技術和實現(xiàn)組織的持續(xù)改進等。
圖1
1 流程管理三大階段
作為支撐企業(yè)管理創(chuàng)新的系統(tǒng)工程要在航空制造企業(yè)實現(xiàn)落地，我們認為其流程管理工作應包括三個階段：流程顯性化、流程分析優(yōu)化、流程固化。
流程顯性化作為首步，是對航空制造企業(yè)現(xiàn)行完整業(yè)務內容和活動過程的摸底展現(xiàn)，所起到的作用不僅是對企業(yè)的流程體系規(guī)劃布局，更是對企業(yè)內部實現(xiàn)全面的流程管理思想普及提供內在動力，是流程分析優(yōu)化和流程固化的前提和基礎。流程分析優(yōu)化是在流程顯性化工作和成果的基礎上，有選擇地對關鍵性或瓶頸性質的業(yè)務領域及流程運用信息技術工具和流程管理理念進行分析、優(yōu)化的工作。流程固化則聚焦于將經過分析優(yōu)化的新業(yè)務流程，通過標準、制度或者是流程管理信息系統(tǒng)等多種形式給予規(guī)范和固化。通過以上三大階段力求在航空制造企業(yè)構建一整套科學的，符合具體實際的業(yè)務流程體系并實現(xiàn)規(guī)范化運行，最終達到提升企業(yè)經營管理水平和效率的目標。在本文中我們僅針對業(yè)務流程顯性化階段對其可行的工作方法和推進模式進行探討。
2 流程顯性化方法模式
流程顯性化工作的目標定位是以業(yè)務流程框架設計為脈絡，結合由頂向下和白下而上的推動方式對企業(yè)目標業(yè)務領域的業(yè)務流程進行梳理，逐層推進和延伸，使頂層的公司戰(zhàn)略實現(xiàn)落地。最終通過流程框架、詳細目錄和具體流程圖相結合的形式描述企業(yè)的業(yè)務流程構成。
2.1 企業(yè)業(yè)務流程框架設計
業(yè)務流程框架是反映企業(yè)的實際業(yè)務流程構成情況的邏輯架構。在企業(yè)業(yè)務流程體系中扮演著骨架和脈絡的角色。流程框架設計將通過對企業(yè)業(yè)務流程的頂層結構明確定義，以打破傳統(tǒng)組織機構和職能部門的流程組織方式，指導框架的逐層細化，充夾完善。
從設計的角度出發(fā)，業(yè)務流程頂層框架必須將：企業(yè)的未來發(fā)展戰(zhàn)略、前沿的流程管理理念，成熟的業(yè)務模型、企業(yè)的現(xiàn)行制度文件和業(yè)務現(xiàn)狀等因素考慮在內。如圖l所示，將企業(yè)現(xiàn)行的業(yè)務流程、部門職責、業(yè)務價值鏈作為頂層框架設計的輸入，以企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、制度文件為支撐·以前沿主流的流程管理理念，模型以及IT信息技術為工具手段；最終完成對企業(yè)業(yè)務流程頂層框架的輸出。
本文針對航空特點，給出了一個通用性的航空制造企業(yè)的業(yè)務流程頂層框架示例，如圖2所示。
圖2 航空制造企業(yè)的業(yè)務流程頂層框架示例
該示例較為完整和通用，而眾多的航空制造企業(yè)的業(yè)務情況與特點卻又各不相同，因此一種可行的模式是在此示例的基礎上根據自身實際情況進行裁減，修改進而設計構建出符合企業(yè)特色、滿足企業(yè)應用需求的業(yè)務流程頂層框架。
2.2 流程目錄編制及框架細化
業(yè)務流程框架以脈絡的形式由粗到細逐層展開，分別是：頂層框架一業(yè)務域主流程一子流程一具體操作流程，它們共同構成了航空制造企業(yè)的業(yè)務流程樹狀目錄。框架細化工作主要以業(yè)務梳理的形式實施推進，具體工作可根據業(yè)務性質及分布采取靈活多樣的形式：人力資源、財務，行政等業(yè)務領域，其業(yè)務性質較為單一，業(yè)務活動集中，我們建議可行的模式是采用以單個業(yè)務部門為單位的調研訪談，產品設計、生產，制造、交付、售后服務等具有較強骯空制造專有性的業(yè)務領域，其特點是涉及面廣、參與部門多、活動交叉度高，我們建議可行的模式是按產品價值鏈的增長流動來組織某個業(yè)務域的多個業(yè)務部門的集中研討。
業(yè)務梳理的主要參與者包括部門領導、業(yè)務負責人或骨干，這個參與團隊各自負責業(yè)務流程從頂層到底層、由粗到細，不同層次的業(yè)務梳理及描述，確保所有業(yè)務活動完整無以遺漏。框架細化業(yè)務梳理工作最終以詳細的流程目錄為輸出，內容包括：準確規(guī)范的流程名稱、流程編號，流程責任單位、流程參與單位。完整詳細的業(yè)務流程目錄將為下一步業(yè)務流程規(guī)范化描述創(chuàng)建依據，界定范圍。
2.3 業(yè)務流程規(guī)范化描述
航空制造企業(yè)中的流程管理在完成頂層框架設計和框架梳理細化之后，將進入業(yè)務流程顯性化工作的實質階段——規(guī)范化描述，即通過規(guī)范化和標準化的形式將隱性的、無序的、符合流程定義的目標業(yè)務活動成體系的顯性展示。
規(guī)范化描述，首要任務是構建描述的規(guī)范和標準：定義業(yè)務流程的元素構成，界定業(yè)務流程描述的范圍和粒度。確定業(yè)務流程描述的方法和工具，明確規(guī)范化描述的成果物提交形式及合格判定標準。
在規(guī)范和標準的指導下，由業(yè)務負責人或骨干人員實施規(guī)范化描述的具體工作，針對航空制造企業(yè)有兩種可行的模式：
一是使用普通繪圖工具，如Visio工具繪制業(yè)務流程圖，輔以相關配套文檔實現(xiàn)業(yè)務流程的描述。其優(yōu)勢在于工具使用簡單，業(yè)務人員易于上手，工具成本較低，劣勢在于難以保持流程圖的恒定質量水準，且大量的Visio格式文件在流程分析和優(yōu)化中難以提供挖掘和利用的價值。
二是采用專業(yè)流程管理工具，如ARIS和Control軟件，通過平臺工具構建業(yè)務模型的方法來完成業(yè)務流程規(guī)范化描述。其優(yōu)勢在于描述規(guī)范性較高，水準恒定統(tǒng)一，能夠提供強大的后期業(yè)務流程分析優(yōu)化的數(shù)據、視圖以及流程運行管理的功能，劣勢在于工具購買成本較高。要求業(yè)務人員具備一定的建模能力輔以專業(yè)培訓。
3 結語
本文中探討的顯性化工作模式和方法。均是從實際的航空制造企業(yè)流程管理項目中的經驗總結和提煉得來的。我國航空制造企業(yè)數(shù)量眾多，且發(fā)展水平參差不齊，產品類型和技術發(fā)展方向也不盡相同，因此很難有一種固定的模式能將所有航空制造企業(yè)的情況包括在內。本文針對航空制造行業(yè)的實際情況，提出一種通用性流程框架與具體工作方法相結合的工作模式，一方面允許企業(yè)根據自身實際對流程框架進行定制性和模塊化的剪裁設計，另一方面又從具體靈活的工作方法上給出了可行性建議和指導。
核心關注：拓步ERP系統(tǒng)平臺是覆蓋了眾多的業(yè)務領域、行業(yè)應用，蘊涵了豐富的ERP管理思想，集成了ERP軟件業(yè)務管理理念，功能涉及供應鏈、成本、制造、CRM、HR等眾多業(yè)務領域的管理，全面涵蓋了企業(yè)關注ERP管理系統(tǒng)的核心領域，是眾多中小企業(yè)信息化建設首選的ERP管理軟件信賴品牌。
轉載請注明出處：拓步ERP資訊網http://m.kaqidy.com/
相關文章
