大家下午好。下午有這么一個機會跟各位嘉賓做一個交流，我是來自上海寶信軟件股份有限公司的，上海寶信應該說很多人都非常熟悉了。今天非常有感慨，我這個是RFID打造可視化的語流管理系統(tǒng)。

    我的報告主要是分以下幾個部分，第一個簡單講一下物流的可視化分析，第二個是講一下RFID的系統(tǒng)。第三個是基于RFID的物流管理系統(tǒng)。第四個是講實施建議。

    我今天講的過程中沒有具體的案例，實際上我們做過很多這一類的項目，我今天主要是從自己感知的角度提升一下。

    第一個講一下物流的現(xiàn)狀分析。在座的都是專家了，我們在這部分就很簡單的看一下就可以了。第一個是物流給大家講的很多了，從物流的管理主要是講流動的過程進行一個管理，控制，計劃的活動。整個物流管理過程應該包含幾大部分。

    一個是人，第二個是車，第三是物，第四個是空間，從這四個緯度講，再從信息系統(tǒng)講講的最多的是車，貨還有跟空間相關(guān)的。這個是講整個的物流過程。這個跟我們以前做的項目，從制造業(yè)的角度，一個是從場內(nèi)，場外還有到最終的用戶。分了幾個階段，一般來說從產(chǎn)品質(zhì)量過程我想也是一樣的，第二個是講貨品在一個局部的區(qū)域內(nèi)，也就是說在生產(chǎn)場內(nèi)自身的物流過程。第三個是講從一個場地到另外一個公共的場地，也就是到第三方的物流這么一個物流的過程。最后一個是第三方物流到動態(tài)用戶是這么幾個部分。

    為了做好物流的管理過程，大家知道在未來階段通常我們給它一個標識，這是通常在一開始就做這個事情。現(xiàn)在是很多我們可以看到一個一個編碼，這個編碼過程我們現(xiàn)在通過是有人工的編碼，就是人在上面大一個編號，還有一個是條碼，現(xiàn)在大家看的比較多。

    這個東西是以后我們做物流管理一個基礎(chǔ)的布置單元。這種管理方式現(xiàn)在我們這種管理方式大家問起來很多是通過紙單來進行管理的，因為他的數(shù)據(jù)是用我們筆或者是打上去的標簽，這個物流的過程是通過紙。現(xiàn)在我們看到很多包括在制造業(yè)，有很多制造業(yè)覺得它物品上有一張紙單。在供應鏈管理過程中，是人在做核實，在做管理是時候是通過管理到制度里面去。

    第二個是使人的工作量變得非常重，額外還有一個問題是它容易出錯。今天我們講是基于RFID物流達到一個可視化的系統(tǒng)。

    我們通常是講標簽，還有天線，從普遍意義上講實際上這個東西是比較普遍的，標簽主要是進行物品的電子標識，它有芯片，現(xiàn)在我們講智能化系統(tǒng)中我們用的是比較多是為了信息進行數(shù)據(jù)才采集我們今天看到是用手指操作。還有一個是天線，天線主要是在標簽和數(shù)字信息之間進行視頻信息的傳遞。它的工作原理是這樣，部品的標識和信息傳遞。

    我們編好代碼的數(shù)據(jù)輸入到這個電子芯片里面去，把這個電子芯片和你進行管理的進行綁定。在這個可移動過程中通過標簽信息的獲取實現(xiàn)最后的管理。

    在我們現(xiàn)在用的物流系統(tǒng)里面做的比較多是無源的標簽，有源的標簽也用，在我們物流中使用的標簽主要是無源的標簽，這個主要是用在跟蹤。像我們在一些做的監(jiān)控對這種主要是監(jiān)控應用。今天也是總結(jié)一下因為它是信息采集的速度快，另外它可以移動進行采集。另外它可以做標簽，這個也是在我們管理里面是很好的特點。

    標簽可以根據(jù)部品的需要制作不同的形狀，這個在物流環(huán)節(jié)里面是非常有用的。標簽可以采用不同的環(huán)境里面進行不同的包裝，可以分步在不同的環(huán)節(jié)中進行，我們現(xiàn)在用的是在鋼鐵里面比較多，它灰塵比較大，在這個環(huán)節(jié)里面就有專門的設(shè)計。

    第三個講，是基于RFID物流管理系統(tǒng)。我們把整個物流過程專門分解一下。一個是在物品制造單元，到了中間一個中轉(zhuǎn)的配送，然后再到我們叫很多外地場，就是中轉(zhuǎn)需要轉(zhuǎn)場的需要物流。現(xiàn)在如果要進行物流過程中管理，首先我們做的最好就是在物品形成階段，就把電子標簽在這個階段跟物流捆綁在一起，當這個從生產(chǎn)商下來以后，我們可以對電子標簽進行持續(xù)不斷的進行管理。在這里面包括入庫，還有管理營銷，輸出管理，這個倉儲系統(tǒng)里面我們現(xiàn)在做的比較多是智能化的倉儲。我這里面講的做成一個智能行針，通過這個位置可以實時的定位。知道這個貨在哪里，應該發(fā)到哪里。接下來就是在物品配送的過程中，通過電子標簽可以進行貨的自動跟緊。這也是它一個特點。這些特點就是說它可以進行信息數(shù)據(jù)的自動采集。然后在轉(zhuǎn)場的時候，我們有外地場的時候，它也可以進行GP的管理，現(xiàn)在我們在碼頭上面我們也裝了這個。最后到用戶的過程，也實現(xiàn)了公司RFID的管理。剛才講的是物。接下來講一下，通過電子標簽我們也可以進行驗收系統(tǒng)的管理，驗收系統(tǒng)就是講車，我這里面強調(diào)是在車的管理這個電子標簽也在GPS定位中。這個車在運輸?shù)倪^程中我可以實時的進行車的可視化管理。

    另外一個通過它可以根據(jù)貨的需要對這個車進行調(diào)配管理分配，這樣一個過程使得我們整個物流管理過程，而且還有信息比較準確。

    回過頭講我們的主題，就是它可能打造一個透明化的管理體系，第一個講目前采用RFID的標簽分析，在RFID電子標簽以后把物的層面電子化，就是這個物原來是我們看不到的，現(xiàn)在我們在這個標簽里面把它有關(guān)的屬性，廠家，都放在這里面。這個物的情況怎么樣我都可以看到了。再有它的信息傳遞是無線的，可以實時進行信息的交互。

    還有一個是物在移動過程中它的透明化，因為我在很多點上布上采集設(shè)備，物在移動過程中實際上可以看到這個物現(xiàn)在在哪里，現(xiàn)在處于什么樣的狀況。

    接下來運輸車輛的RFID的標簽，就是車輛標識就是講車牌，接下來在寶信里面我們車輛也是采用電子標簽，這個車現(xiàn)在到哪了，應該去哪里，就可以知道的一清二楚的。車輛的視頻也是自動化的，因為它采用電子標簽在這個車上面，當這個車到那里，我采集的數(shù)量也可以把它的路程追蹤下來。

    第三個是運行監(jiān)控的透明化，第四個是車輛位置的透明化。

    第三個就是講是講全程追蹤的智能化的管理，這里面講智能化的管理在物的過程中，重點是看以下四個單元。第一個是采用電子標簽以后我載重管理可以更加自如，我在這地方會發(fā)展一些布點式的設(shè)備，當這個物到哪了，這一輛車從這個地方移動以后，這個信息自動可以生成收集。整個車輛的移動過程進行實時的監(jiān)控，現(xiàn)在講車輛的物在倉庫可以進行因為通過車有時候在長途運輸過程中我知道這個車中的物，知道這個車在哪里，我也可以把這個物的信息帶回來。

    第四個是智能化的配送，就是根據(jù)這個RFID計劃進行物品的智能化的配送。這里面是講一下在物流過程中一個系統(tǒng)工作的過程，通過這樣的系統(tǒng)，我們可以把這個關(guān)聯(lián)起來，現(xiàn)在我們做的比較多是把各種不同的信息收集起來。這里面有一個很大得好處我可以知道我本地的信息，手機的信息。現(xiàn)在手機信息有一些終端用戶希望知道過程中的信息，從這個系統(tǒng)中也可以獲得。

    最后我講的概念比較簡單，一個最典型是我們的設(shè)備，因為隨著跟智能化物流管理過程要求不一樣，頂層的設(shè)備會越來越多，現(xiàn)在我們在一個場里面有時候會配套將近一百個自動收集，為了實現(xiàn)自動收集信息，所以這個自動采集設(shè)備要求越來越高。

    還有很多報警信息，你要提升自動化的程度頂層設(shè)備會越來越高。另外一個為了使這個系統(tǒng)信息比較清晰，所以加了一個中間件。我們現(xiàn)在講倉儲，運輸，配送等等，主要是跟這個計劃協(xié)同，在這個地方通過它我們可以知道整個物流過程中的信息，你根據(jù)需要可以從這個地方獲得我應該要得到的信息。像上一次我們做的比較多的比如說我要給船廠運船板，船廠非常希望知道寶鋼的板是到哪里，我要排隊我一條船的計劃，為了排這個計劃就需要看一下。大概是什么時候可以到我這里，所以他要把這個計劃做的更準確。這是信息化作用對這個計劃比較準確。

    前面就是大概講了一下系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)。接下來講采用RFID技術(shù)使物流過程透明化以后帶來的好處。

    第一個通過RFID技術(shù)，整個物流過程智能化的水平，就是原來有很多大量的人工做事情現(xiàn)在不需要了，勞動力給大大減輕了。我們以前是拿一個掃碼機去掃，這個過程也是比較費時間的。這個條碼在有一些環(huán)境比較差的情況下，比如說外地的就沒有那么簡單，掃到上面一會兒遠，一會兒近，不太容易采集信息。

    第二個是可以提高整個物流的效益。這是大家感受非常深的，還有這個過程中自動化提高了管理的進度，就是所獲得的信息越大，我的決策越清晰。

    還有進行前置化的管理，使整個系統(tǒng)的管理水平得到前置。因為現(xiàn)在我管理一個東西不僅僅站在決策的角度談，站在整個供應鏈上談，這個信息都是比較完善的。還有一個也是展示它所帶來的好處，也是從幾個緯度講，采用視頻以后，整個使系統(tǒng)帶來的效果，第一個是講到實際工作的信息使實物跟信息系統(tǒng)的信息保持一致性更好，就是以前往往是脫節(jié)的，就是當物走到哪里的時候這個信息是延遲的。現(xiàn)在不一樣了，兩個基本保持一致。

    第二個是采用視頻以后這個視頻的特性對各個系統(tǒng)所用，就是咨詢化管理。對系統(tǒng)就是精細化，還有延伸化。最后講一下從以前實施的案件中講一下啟示吧。我們現(xiàn)在一個大的物流系統(tǒng)，首先是一個是清楚項目的投資和水平，這是往往非常重要的一點，就是你智能化程度要高的話就比較規(guī)范，這里面一個是跟投資有關(guān)，還有你的系統(tǒng)定位，你要把這個這個系統(tǒng)做到什么樣的水平非常重要。我們現(xiàn)在也是全智能化的管理，這樣對你是不是可行，還有根據(jù)系統(tǒng)的情況做可行性的認證，往往有時候有錢，技術(shù)上還不一定可行，這個也是要關(guān)心的。不是有錢什么事都可以做的，有一些技術(shù)還不太成熟。RFID這個技術(shù)我們在原理上講他比較簡單的，有時候在實際應用過程中也有它的難度。

    第三個是講結(jié)合應用技術(shù)要做好流程的規(guī)劃，就是你對整個流程做很好的事情。假如說是智能化的管理系統(tǒng)跟以前的流程是有很大的改進。有很多地方怎么樣把它做的更好。原來有需要人工做的，現(xiàn)在不需要了，不需要人工做的有兩個，一個是正常的系統(tǒng)，這個比較簡單，還有一個是異常的處理，異常的處理就非常的復雜，異常的處理碰到的東西就比較多。

    第四個是合理配置資源。

    接下來是講進行細分的設(shè)置和嚴密的實施，我們基于做RFID的智能化的服務，另外一個是標簽的實施，從另外一個角度講就是講標準，我們有一些地方?jīng)]有標準，沒有標準你就要有一個長期的規(guī)劃，我這個用戶應該理解你這個信息，把你這個信息傳遞下去。在物流行業(yè)里面，尤其是做自動化的領(lǐng)域，做物的自動標識，你要從環(huán)境考慮到選標簽等等。做好比較和總結(jié)首先這個項目往往是領(lǐng)導非常重視的項目，我要做一個全程物流，我上的時候是什么樣的跟輸出的是什么差別，給你下面的系統(tǒng)有一個很好的鋪墊，很好的依據(jù)。

    今天就講這么多謝謝大家。

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本文標題：RFID打造可視化的ERP物流管理體系

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